R35 GT-R专用AMS Alpha Pro铸造缸体 开卖

  打从年头被巴林EKanno Racing夺走GT-R「零四最速」头衔的美国「AMS Performance」，，总算在一星期前以马力高达2500hp的「新门神」Alpha G缔造7.14秒新纪录而顺畅回归王者方位！为道贺这个得来不易的效果，日前也宣告开卖Alpha G标配套件，也便是可打造2500hp马力以上的「Alpha ProBillet Series Block」铸造铝合金缸体！可将VR38DETT引擎排气量一举扩增到4.0L，肯定是GT-R车主让爱车变身「怪兽战神」的强化圣品......

  AMS Performance第一代「门神」的Alpha Omega，凭仗动力可输出惊人的2000hp，一再攀高R35 GT-R街车款式在Drag Race零四加快的极限，以7.70秒、7.48秒成果别离成为2014年、 2015年全球冲刺最猛的「最速战神」！不过本年1月间，巴林EKanno Racing增加美国另一支零四劲旅「T1 Racing」的技能基因，以自家2200hp的「BL2200」GT-R门神跑出7.44秒而意外夺下最速头衔，6月间再将最速纪录挺进到7.265秒，也让AMS重返王座的难度进一步加深。

  历经将近一整年的进化，AMS新门神「Alpha G」在一个星期前总算以「全战力」容貌现身，也便是70 psi（4.83 Bar）增压值、2500hp马力的状况，一举跑出7.14秒、339km/h末速的成果，也重返「最速战神」宝座！与上一任门神Alpha Omega相较，身为继任者的Alpha G即便相同将VR38DETT引擎排气量扩增到4.0L，而引擎本体相同以铸造铝合金通过CNC精密切削而成，但这组「Alpha ProBillet Series Block」原料选用强度更高一起散热性也更佳的铸造铝胚新款式，加上细部结构再通过新进化，而缸体螺栓的原料也相同考究，可负荷握号涡轮的极致压榨，可顺畅造就出2500hp以上的马力峰质！（photo by AMS Performance）